Peugeot Boxer - Oprava BCM po učení kľúča

Programovanie autokľúča môže niekedy skončiť katastrofou.

Vie o tom aj majiteľ Peugeotu Boxer z roku 2008 ktorý stratil všetky kľúče k vozidlu.

Lokálna kľúčová služba vyrobila dva nové čipy/transpondéry do kľúča podľa BCM/BSI jednotky z vozidla. 

Výsledkom boli dva nové čipy a BCM bez života.Po založení BCM jednotky auto neštartovalo.Nešli smerovky, stierače a ďalšie veci. 

Riadiaca jednotka motora hlásila chybu komunikácie s BCM jednotkou.BCM jednotka nekomunikovala s diagnostikou. 

Kľúčová služba sa snažila problém riešiť. Avšak bez úspechu. 

Vrátili aspoň peniaze za programovanie nových čipov. 

Majiteľ ostal s nefunkčným vozidlom a rozmýšľal nad kúpou druhej BCM jednotky ktorú by aj tak bolo treba zosynchronizovať s ECU.Naviac ak by bola bez kľúčov tak by musel opäť riešiť aj tie. 

Pokazená BCM sa dostala ku mne. BCM jednotka od výrobcu Magneti Marelli s označením 503440020206 / NBC250A.00 / 1358239080

Analýzou som zistil problém v softvéri.Po nahratí softvéru z inej funkčnej BCM jednotka ožila.Stále to bol len začiatok cesty k štartujúcemu autu. 

So softvérom z druhej BCM sa preniesli aj immo dáta z iného vozidla.Bolo by tak treba riešiť kľúče + synchronizáciu s ECU. 

ECU bola Visteon DCU-102. Jednotka kde akýkoľvek zásah znamená otváranie riadiacej jednotky. A následné lepenie s rizikom zatekania vody do jednotky.

Preto bolo lepšie ECU nechať na pokoji a pokúsiť sa opraviť dáta v BCM jednotke. 

Povenoval som sa teda poškodeným dátam z pôvodnej jednotky a vďaka Bohu sa mi ich podarilo opraviť. 

Opravené dáta som nahral do BCM a jednotka ožila. 

BCM som odoslal zákazníkovi a ten nadšene písal že auto po 3 týždňoch opäť štartuje. 

Opäť sa ukázalo že učenie a kódovanie autokľúčov je riziková záležitosť. 

Aj pri práci so správnymi nástrojmi a dodržaním správneho postupu sa môže stať že z funkčného auta ostane nefunkčné. 

Preto si dobre rozmyslite komu zveríte programovanie autokľúčov.    

Potrebujete naprogramovať kľúče k vozidlu ? Kontaktujte ma !